为推进北京市氢能产业发展,我局起草编制了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。.
“因为示范城市的名单一直没有正式公布,补贴政策未能落地,氢燃料电池汽车行业虽然看上去很火,但事实上,真正的市场化进程却几乎处于停滞状态。”这是氢燃料电池汽车产业链上的参与者发出的真实诉求。氢燃料电池汽车的市场推进还有待政策明确,才能再添一把火。.
日,深圳发布《新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,“十四五”期间,深圳市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右,至2025年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右。.
山西省政策研究室、发展改革委、教育厅、科技厅、工信厅、国资委、国资运营公司、省政府驻京办以及中北大学、山西汾西重工有限责任公司、太原理工大学、中科院山西煤化所炭材料重点实验室等单位负责人出席会议。党政办、科研院、合发部、宇航学院、机电学院、前沿交叉院等单位负责人参加了会谈。.
随着最早进入中国市场的新能源汽车陆续进入淘汰周期,动力电池退役潮即将来袭,预计2025年退役电池将达到93GWh,每年退役电池包数量将超过100万量级。预计到2022年,市场规模将高达百亿元。.
2021年4月1日下午,山西省委书记、省人大常委会主任楼阳生一行在北京理工大学党委书记赵长禄等校领导陪同下莅临北京理工大学电动车辆国家工程实验室、新能源汽车国家监测与管理中心调研。.
3月29日,全国新能源汽车退役动力电池评估及交易平台发布会在佛山市南海区桂城街道举行,“电池之家”综合电池交易服务平台(下称“电池之家”)正式发布,该平台将探索建立符合我国国情的退役动力电池回收利用体系,助力佛山新能源汽车产业链进一步完善。.
北京国际大数据交易所是北京市落实建设“国家服务业扩大开放综合示范区”和“中国(北京)自由贸易试验区”数字经济领域的重点项目,是北京市创建“全球数字经济标杆城市”重要内容,是北京市在数字经济时代战略布局的新型基础设施,是推动数据要素市场化配置的重大探索。.
我国可再生能源发电装机总规模达到9.3亿千瓦,占总装机的比重达到42.4%,较2012年增长14.6个百分点,其中水电3.7亿千瓦、风电2.8亿千瓦、光伏发电2.5亿千瓦、生物质发电2952万千瓦,分别连续16年、11年、6年和3年稳居全球首位,全部可再生能源装机位列世界第一。.
随着最早进入中国市场的新能源汽车陆续进入淘汰周期,动力电池退役潮即将来袭,预计2025年退役电池将达到93GWh,每年退役电池包数量将超过100万量级。.