发表时间：2021-10-29 14:48:11
浏览次数：5970
新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台（简称“国家溯源平台”）自2018年8月全面上线以来，国家溯源平台平稳运行，短短三年多的时间，电池包接入量已经突破一千万，截止目前接入数据的企业达到313家，平台车辆数据超710万辆。
随着新能源电动汽车行业的快速发展，解决用户新能源电动汽车充电时间过长，充电难的问题已经成为了非常紧迫的事情。由于新能源电动汽车电池的特殊性，在插充模式下，电动汽车充电负荷具有显著的时空随机性，对电池的寿命以及对电网的运行和规划都会带来不利的影响，所以当前换电池模式配合大规模集中型充电已经成为当前电动汽车发展具有竞争力的商业技术模式。当前换电站运营模式分为两种，一种为车企建立换电站独立运营，例如蔚来汽车，另一种为车企联合第三方换电站共同运营的北汽集团与奥动换电站、吉利汽车与易易换电站等。目前国家溯源平台支持车企上报换电数据，第三方换电站换电数据暂存于内部数据库中，致使国家溯源平台无法进行换电模块数据的监管与溯源。为了解决企业和第三方换电站的换电数据上报问题，助力企业更好的履责，国家溯源平台针对换电信息上报进行优化，更好的解决企业难点，同时将会在官网同步更新国家溯源平台相关动态。随着新能源电动汽车行业的不断发展，国家溯源平台接入的数据量日益壮大，为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，促进电池全生命周期溯源工作高质量完成，国家溯源平台不断提高工作时效性，同时也会不定期的召开不同主题的培训会，为企业履责提供有力的支持。
