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实验室简介
Introduction
实验室简介
电动车辆国家工程实验室由国家发改委于2008年授权，在北京理工大学电动车辆工程技术中心的基础上成立，是国内最早从事电动车辆研究的单位。早在上个世...
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发展历程
北京理工大学电动车辆研究团队经过20年自主创新和发展壮大，在国家和北京市各级政府的大力支持下，已成为我国乃至世界电动车辆领域的重要研究力量，将为...
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发展目标
近期目标技术研究：重点建设5个研究方向，在“电动车辆设计理论”、“动力电池成组技术”以及“高功率密度一体化电驱动系统技术”等2～3个研究方向上达...
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新闻动态
News
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北京理工大学联合挪威科技大学牵头承担的国家重点研发计划项目“中挪新能源汽车安全高效应用关键技术研究与示范”正式启动.
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中国工程院重点咨询研究项目“中国节能与新能源汽车可持续发展与碳交易战略研究”项目启动会顺利召开.
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交通运输部运输服务司车辆处曹磊副处长等一行莅临新能源汽车国家监测与管理中心考察调研.
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中国电信集团有限公司总经理李正茂到访电动车辆国家工程实验室参观座谈.
北京理工大学联合挪威科技大学牵头承担的国家重点研发计划项目“中挪新能源汽车安全高效应用关键技术研究与示范”正式启动
2020-09-21
中国工程院重点咨询研究项目“中国节能与新能源汽车可持续发展与碳交易战略研究”项目启动会顺利召开
2020-07-02
交通运输部运输服务司车辆处曹磊副处长等一行莅临新能源汽车国家监测与管理中心考察调研
2020-07-01
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科学研究
Research
高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用
围绕高性能纯电动大客车平台和整车应用，先后攻克了分布式驱动客车动力学控制理论与方法等
面向冬奥环境的新能源汽车关键技术开发及示范
北京理工大学、清华大学、北汽集团共同突破了动力电池在低温环境下集成应用、高效低温增焓
新能源汽车国家监测与管理平台
北京理工大学主持编制了国家标准GB/T 32960，建设了“新能源汽车国家监测与管理
动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台
动力蓄电池国家溯源管理平台对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全生命周期
整车综合检测与试验研究基地
中心具有总面积2万平米的技术检测试验中心，拥有整车试验室、控制系统试验室、驱动系统试
国家电动汽车电机及其控制器测试基地
中心测试基地已通过国家认可委、认监委认证，包括基于电涡流测功机的440kW 测试平台
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导师简介
Teachers
孙逢春
教授、博士生导师，中国工程院院士
张承宁
教授、博士生导师
林程
教授、博士生导师
王震坡
教授、博士生导师
何洪文
教授、博士生导师
邹渊
教授、博士生导师
熊瑞
教授/博导，IET会士
魏中宝
教授、博士生导师
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