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工程中心简介
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工程中心简介
电动车辆国家工程研究中心前身是电动车辆国家工程实验室,2021年经国家发改委批准优化改制成立,是国内最早从事电动车辆研究的单位。早在
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发展历程
北京理工大学电动车辆研究团队经过20年自主创新和发展壮大,在国家和北京市各级政府的大力支持下,已成为我国乃至世界电动车辆领域的重要研究力量,将为
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教师队伍
中心现有教授9人,副教授及高级工程师21人,含中国工程院院士、教育部长江学者、国家万人计划专家4人,国家优青、青年千人计划等国家级青年高端人才4人。
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新闻动态
News
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GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准研讨会在佛山召开.
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中国汽车报专访孙逢春院士:“双碳”目标下新能源汽车可试点碳交易.
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大数据驱动的新能源汽车安全管理体系建设研究项目启动会暨实施方案论证会在电动车辆国家工程研究中心召开.
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中国工程院“智慧公路发展战略研究”重大战略研究与咨询项目组来电动车辆国家工程研究中心调研.
GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准研讨会在佛山召开
2023-03-11
GB/T 32960《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准研讨会在佛山召开
中国汽车报专访孙逢春院士:“双碳”目标下新能源汽车可试点碳交易
2023-03-09
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大数据驱动的新能源汽车安全管理体系建设研究项目启动会暨实施方案论证会在电动车辆国家工程研究中心召开
2023-03-04
3月2日,大数据驱动的新能源汽车安全管理体系建设研究项目启动会暨实施方案论证会在电动车辆国家
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科学研究
Research
高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用
围绕高性能纯电动大客车平台和整车应用,先后攻克了分布式驱动客车动力学控制理论与方法等
面向冬奥环境的新能源汽车关键技术开发及示范
北京理工大学、清华大学、北汽集团共同突破了动力电池在低温环境下集成应用、高效低温增焓
新能源汽车国家监测与管理平台
北京理工大学主持编制了国家标准GB/T 32960,建设了“新能源汽车国家监测与管理
动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台
动力蓄电池国家溯源管理平台对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全生命周期
整车综合检测与试验研究基地
中心具有总面积2万平米的技术检测试验中心,拥有整车试验室、控制系统试验室、驱动系统试
国家电动汽车电机及其控制器测试基地
中心测试基地已通过国家认可委、认监委认证,包括基于电涡流测功机的440kW 测试平台
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Teachers
Peng Xie
Junjun Deng
the Executive Me
Chao Sun
Chao sun Associate Profes
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