熊瑞

Title: 教授、博士生导师 、phd

Tel:010-68914070

Email:rxiong@bit.edu.cn

Interests:电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能

overview

      熊瑞,北京理工大学教授、博士生导师,IET Fellow,国家基金委优青获得者。长期从事电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能的基础理论和工程应用研究,主持国家自然科学基金优秀青年基金/面上基金/青年基金(优秀结题)、国家重点研发计划、北京市面上基金等课题,第一/通讯作者发表论文100余篇,ESI高被引论文28篇,其中,获“中国百篇最具影响国际学术论文”4篇、机械工程学报封面文章2篇、IEEE TVT最佳论文奖1篇、中国电工技术学会年会优秀论文3篇、电动汽车国际学术会议最佳论文奖3篇。第一作者出版中英文专著4部、授权国家发明专利30件、软件著作权登记5件。入选2018、2019年科睿唯安“全球高被引学者”和爱思唯尔“ 2019年中国高被引学者”。担任10余本国际期刊副主编/编委,4次国际学术会议大会主席。获教育部自然一等奖和汽车工业技术发明一等奖。

      研究方向:电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能;

      招收方向:欢迎具有车辆/电气/控制/测控/材料等背景同学报考硕士和博士研究生,以及相关背景的青年学者申请博士后和青年教师职位。


Edu

2010-2014 北京理工大学 博士研究生

Paper

一、学术专著

1.  熊瑞. 动力电池管理系统核心算法. 北京:机械工业出版社,2018.

2. XIONG Rui, SHEN Weixiang. Advanced Battery Management Technologies for Electric Vehicles, Wiley, 2019.

3. XIONG Rui. Battery Management Algorithm for Electric Vehicles, Springer, 2019.

4. 熊瑞,何洪文. 电动车辆复合电源系统集成管理基础. 北京:化学工业出版社,2019. 


二、最新发表论文

1. R. Xiong*, Y. Pan, W. Shen, H. Li and F. Sun, “Lithium-ion battery aging mechanisms and diagnosis method for automotive applications: Recent advances and perspectives”, Renewable and Sustainable Energy Reviews, Dec 2020, doi: 10.1016/j.rser.2020.110048.

2. R. Xiong*, S. Ma, H. Li, F. Sun and J.Li, “Towards a Safer Battery Management System: A Critical Review on Diagnosis and Prognosis of Battery Short Circuit”, iScience, vol. 23, no. 4, pp. 101010, April 2020.

3. R. Xiong*, R.X. Yang, Z.Y. Chen, W.X. Shen and F.C. Sun, "Online Fault Diagnosis of External Short Circuit for Lithium-ion Battery Pack", IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol 67, no. 2, pp. 1081-1091, Feb 2020.

4. 熊瑞*,李幸港. 基于双卡尔曼滤波算法的动力电池内部温度估计. 机械工程学报, 2020, 56.

5. R. Xiong, Q. Yu, W. Shen, C.Lin and F. Sun, "A Sensor Fault Diagnosis Method for a Lithium-Ion Battery Pack in Electric Vehicles", IEEE Transactions on Power Electronics, 2019, vol. 34, no. 10, pp. 9709-9718, OCT 2019.

6. R. Xiong*, J.Tian, W. Shen and F. Sun, "A novel fractional order model for state of charge estimation in lithium ion batteries", IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 68, no.5, pp.4130-4139, May 2019.

7. R. Xiong, Y. Zhang, J. Wang, H. He, S. Peng, Michael Pecht, "Lithium-ion battery health prognosis based on a real battery management system used in electric vehicles", IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 68, no.5, pp. 4110-4121, May 2019.

8. 熊瑞*,马骕骁,杨瑞鑫, 陈泽宇.动力电池外部短路的热-力影响及建模分析. 机械工程学报, 2018, 55(1):1-9.

9. R. Xiong, J.Y. Cao, Q. Yu, “Reinforcement learning-based real-time power management for hybrid energy storage system in the plug-in hybrid electric vehicle,” Appl Energy, vol. 211, pp. 538-548, Feb 2018.

10. R. Xiong, Y. Zhang, H. He, X. Zhou, Michael Pecht, “A double-scale, particle-filtering, energy state prediction algorithm for lithium-ion batteries,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.65, no.2, pp.1526-1538, Feb 2018.


三、代表性科研项目

1. 国家自然科学基金优秀青年基金项目、51922006、新能源汽车动力电池系统智能管理与优化控制、2020/01-2022/12、负责人;

2. 国家自然科学基金面上项目、51877009、锂离子动力电池系统性能衰退多维演化机理与耐久性管理、2019/01-2022/12、负责人;

3. 国家重点研发计划课题、2018YFB0104104、基于客车大数据的动力电池系统集成分析与评价、2018/05-2021/01、负责人;

4. 国家自然科学基金青年基金项目、51507012、电动汽车动力电池组不确定性建模和状态多尺度估计方法研究、2016/01-2018/12、负责人;

5. 北京市科委、新能源汽车全气候动力电池系统研发及极寒环境应用、2017/01-2018/12、骨干。


Awards

1. 2020 爱思唯尔“ 2019年中国高被引学者”;

2. 2019 中国电工技术学会年会优秀论文3篇;

3. 2019 科睿唯安Clarivate Analytics “全球高被引科学家”;

4. 2019 国家自然科学基金优秀青年基金;

5. 2019 教育部自然一等奖,排名第2;

6. 2018 科睿唯安Clarivate Analytics “全球高被引科学家”;

7. 2018 汽车工业技术发明一等奖,排名第2;

8. 2018 IEEE Transactions on Vehicular Technology 最佳论文奖;

9. 2017/2015/2014 中国百篇最具影响国际学术论文 3篇;

10. 2016 国防技术发明二等奖,排名第3。