熊瑞
职称： 教授、博士生导师 、博士生导师
电话：010-68914070
邮箱：rxiong@bit.edu.cn
研究方向：电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能
个人概述
熊瑞，北京理工大学教授、博士生导师，IET Fellow，国家基金委优青获得者。长期从事电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能的基础理论和工程应用研究，主持国家自然科学基金优秀青年基金/面上基金/青年基金(优秀结题)、国家重点研发计划、北京市面上基金等课题，第一/通讯作者发表论文100余篇，ESI高被引论文28篇，其中，获“中国百篇最具影响国际学术论文”4篇、机械工程学报封面文章2篇、IEEE TVT最佳论文奖1篇、中国电工技术学会年会优秀论文3篇、电动汽车国际学术会议最佳论文奖3篇。第一作者出版中英文专著4部、授权国家发明专利30件、软件著作权登记5件。入选2018、2019年科睿唯安“全球高被引学者”和爱思唯尔“ 2019年中国高被引学者”。担任10余本国际期刊副主编/编委，4次国际学术会议大会主席。获教育部自然一等奖和汽车工业技术发明一等奖。
研究方向：电动载运工具动力系统、动力电池系统、储能系统、大数据和人工智能；
招收方向：欢迎具有车辆/电气/控制/测控/材料等背景同学报考硕士和博士研究生，以及相关背景的青年学者申请博士后和青年教师职位。
教育背景
2010-2014 北京理工大学 博士研究生
学术成果
一、学术专著
1. 熊瑞. 动力电池管理系统核心算法. 北京：机械工业出版社，2018.
2. XIONG Rui, SHEN Weixiang. Advanced Battery Management Technologies for Electric Vehicles, Wiley, 2019.
3. XIONG Rui. Battery Management Algorithm for Electric Vehicles, Springer, 2019.
4. 熊瑞，何洪文. 电动车辆复合电源系统集成管理基础. 北京：化学工业出版社，2019.
二、最新发表论文
1. R. Xiong*, Y. Pan, W. Shen, H. Li and F. Sun, “Lithium-ion battery aging mechanisms and diagnosis method for automotive applications: Recent advances and perspectives”, Renewable and Sustainable Energy Reviews, Dec 2020, doi: 10.1016/j.rser.2020.110048.
2. R. Xiong*, S. Ma, H. Li, F. Sun and J.Li, “Towards a Safer Battery Management System: A Critical Review on Diagnosis and Prognosis of Battery Short Circuit”, iScience, vol. 23, no. 4, pp. 101010, April 2020.
3. R. Xiong*, R.X. Yang, Z.Y. Chen, W.X. Shen and F.C. Sun, "Online Fault Diagnosis of External Short Circuit for Lithium-ion Battery Pack", IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol 67, no. 2, pp. 1081-1091, Feb 2020.
4. 熊瑞*，李幸港. 基于双卡尔曼滤波算法的动力电池内部温度估计. 机械工程学报, 2020, 56.
5. R. Xiong, Q. Yu, W. Shen, C.Lin and F. Sun, "A Sensor Fault Diagnosis Method for a Lithium-Ion Battery Pack in Electric Vehicles", IEEE Transactions on Power Electronics, 2019, vol. 34, no. 10, pp. 9709-9718, OCT 2019.
6. R. Xiong*, J.Tian, W. Shen and F. Sun, "A novel fractional order model for state of charge estimation in lithium ion batteries", IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 68, no.5, pp.4130-4139, May 2019.
7. R. Xiong, Y. Zhang, J. Wang, H. He, S. Peng, Michael Pecht, "Lithium-ion battery health prognosis based on a real battery management system used in electric vehicles", IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol. 68, no.5, pp. 4110-4121, May 2019.
8. 熊瑞*,马骕骁,杨瑞鑫, 陈泽宇.动力电池外部短路的热-力影响及建模分析. 机械工程学报, 2018, 55(1):1-9.
9. R. Xiong, J.Y. Cao, Q. Yu, “Reinforcement learning-based real-time power management for hybrid energy storage system in the plug-in hybrid electric vehicle,” Appl Energy, vol. 211, pp. 538-548, Feb 2018.
10. R. Xiong, Y. Zhang, H. He, X. Zhou, Michael Pecht, “A double-scale, particle-filtering, energy state prediction algorithm for lithium-ion batteries,” IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.65, no.2, pp.1526-1538, Feb 2018.
三、代表性科研项目
1. 国家自然科学基金优秀青年基金项目、51922006、新能源汽车动力电池系统智能管理与优化控制、2020/01-2022/12、负责人；
2. 国家自然科学基金面上项目、51877009、锂离子动力电池系统性能衰退多维演化机理与耐久性管理、2019/01-2022/12、负责人；
3. 国家重点研发计划课题、2018YFB0104104、基于客车大数据的动力电池系统集成分析与评价、2018/05-2021/01、负责人；
4. 国家自然科学基金青年基金项目、51507012、电动汽车动力电池组不确定性建模和状态多尺度估计方法研究、2016/01-2018/12、负责人；
5. 北京市科委、新能源汽车全气候动力电池系统研发及极寒环境应用、2017/01-2018/12、骨干。
荣誉与奖励
1. 2020 爱思唯尔“ 2019年中国高被引学者”；
2. 2019 中国电工技术学会年会优秀论文3篇；
3. 2019 科睿唯安Clarivate Analytics “全球高被引科学家”；
4. 2019 国家自然科学基金优秀青年基金；
5. 2019 教育部自然一等奖，排名第2；
6. 2018 科睿唯安Clarivate Analytics “全球高被引科学家”；
7. 2018 汽车工业技术发明一等奖，排名第2；
8. 2018 IEEE Transactions on Vehicular Technology 最佳论文奖；
9. 2017/2015/2014 中国百篇最具影响国际学术论文 3篇；
10. 2016 国防技术发明二等奖，排名第3。
学术兼职
1. 美国麻省理工学院客座教授；
2. 澳大利亚斯威本科技大学兼职教授；
3. 湖北省新能源动力电池工程技术研究中心学术委员主任；
4. Applied Energy、IET Intelligent Transport Systems、IET Power Electronics、Electrical Engineering、SAE International Journal of Electrified Vehicles等国际期刊的副主编/编委；
5. International Symposium on Electric Vehicles (ISEV2017, 瑞典) 和 International Conference on Electric and Intelligent Vehicles (ICEIV2018, 澳大利亚；ICEIV2019，挪威) 国际学术会议大会主席；
6. 国际工程技术学会会士(IET Fellow)、IEEE PES 中国区动力电池技术分委会主席。