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工信部公示2020年双积分情况 新能源汽车积分超10万的境内乘用车车企有11家

发表时间:2021-04-13 16:01:33 浏览次数:1140
工信部近日发布《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》公示。
从2020年乘用车全行业来看,产生了420万分新能源正积分,92万新能源负积分,1057万燃料消耗量负积分,391万燃料消耗量正积分。单项正负积分相抵燃料消耗量负积分还有666万,新能源正积分328万分,燃料消耗量负积分有较大缺口。
其中,统计在内的117家境内乘用车生产企业中,67家企业新能源汽车积分为正值,20家新能源汽车积分为0,30家新能源汽车积分为负值。其中,新能源汽车积分超10万的企业有11家,分别为:特斯拉(上海)有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、广汽乘用车有限公司、比亚迪汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、威马汽车制造温州有限公司、肇庆小鹏新能源投资有限公司。
统计在内的21家进口乘用车供应企业中,仅有特斯拉汽车(北京)有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司、沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大众汽车(中国)销售有限公司、福特汽车(中国)有限公司、克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司6家车企新能源汽车积分为正值,剩余车企中,10家新能源汽车积分为0,5家新能源汽车积分为负值。

按照最新规定,企业2020年度产生的新能源汽车负积分,可以使用2021年度产生的新能源汽车正积分进行抵偿。即便如此,新能源正积分仍然无法满足燃料消耗量负积分的需求,在这样的条件下,必然有车企无法完成负积分抵偿归零,这些车企只能申报油耗限值以内的新产品。

表1:2020年度境内乘用车生产企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
表2:2020年度进口乘用车供应企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况